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mayo 2012
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Microbuses

Moderno y acogedor con un  estilo agradablemente es el minibus Zeus.

Nuevo y más poderoso, con un inversor IGBT y nuevas lithiumions ZEUS, las nuevas baterías de litio permiten recorrer 120 km en un típico ciclo de trabajo urbano. Las nuevas pilas reducen a la mitad el tiempo necesario para recargar por completo y parcial.

info: Web Menarini

info: Download Zeus_Eng_019.pdf – (218.04 KB)

Frenos/Suspensión y Neumáticos Batería
Sistema de frenos delantero: Hidráulico de disco con ABS Tecnología: Litio
Sistema de frenos traseros: Tambor con ABS Capacidad (Ah): 200
Suspensiones delanteras: Neumática Integral Voltaje (V): 288
Suspensiones traseras: Neumática Integral Ciclos de carga/descarga: 2000
Neumáticos delanteros: 225/75 R 17,5 Tiempo de recarga al 100% (h): 8
Neumáticos traseros: 225/75 R 17,5 Tipo de carga: Normal
Garantía de la batería (años): No Disponible

Tecnobus Gulliver

Hace aproximadamente 20 años que TECNOBUS desarrolla exclusivamente autobuses eléctricos dedicados al transporte público urbano. Una alternativa a los vehículos de tipo convencional con motor térmico

info: Tecnobus

Frenos/Suspensión y Neumáticos Batería
Sistema de frenos delantero: Hidraúlico a tambor – (300 x 60) mm Tecnología: ML3P/418 zebra
Sistema de frenos traseros: Hidraúlico a tambor – (300 x 60) mm Capacidad (Ah): 418
Suspensiones delanteras: Neumático autonivelante – amortiguante – semalabas Voltaje (V): 85,1
Suspensiones traseras: Neumático autonivelante – amortiguante – semalabas Ciclos de carga/descarga: 2000
Neumáticos delanteros: 215/75 R16 116/114Q -radial Tiempo de recarga al 100% (h): 8
Neumáticos traseros: 215/75 R16 116/114Q -radial Tipo de carga: Normal
Garantía de la batería (años): 2

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