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VEHÍCULOS eléctricos de rango extendido

Cadillac ELR

Coupé de lujo que incorpora la tecnología de los vehículos de rango extendido de GM

Detroit, Michigan. – Cadillac ha confirmado el desarrollo y la producción del nuevo ELR, un vehículo eléctrico de autonomía extendida basado en el prototipo Converj Concept. En un principio, utilizará una tecnología similar a los ya conocidos Opel Ampera y Chevrolet Volt.

El Grupo General Motors continúa desarrollando su tecnología de vehículos eléctricos de autonomía extendida. Los Chevrolet Volt y Opel Ampera han sido los primeros, a los que ahora hay que agregar el Cadillac ELR.

Cadillac ELR contará con un sistema de propulsión eléctrico compuesto por una batería de iones de litio en forma de T, un motor eléctrico y un motor de gasolina de cuatro cilindros que funciona como un generador de energía. El sistema utiliza la electricidad como fuente primaria para mover al vehículo sin utilizar gasolina ni emitir gases contaminantes por el tubo de escape. Cuando la energía de la batería está baja, el ELR cambia a modo de rango extendido para permitir la conducción a cientos de kilómetros adicionales.

En el prototipo, destaca un pack de baterías con refrigeración líquida que se podrán cargar en cualquier toma de corriente de 240V. Pasadas unas tres horas, dichas baterías estarían cargadas. En cuanto al motor eléctrico, éste contaba con una potencia de 120 kW (unos 163 CV) y con un par constante de 37,8 mkg. En modo cien por cien eléctrico, la autonomía estimada es de unos 65 km, mientras que la autonomía extendida o total debería rondar los 600 km si echamos mano de los datos que se están barajando en la actualidad de los Chevrolet Volt y Opel Ampera. Un sistema de recuperación de energía en frenadas y en deceleraciones también aportaría su granito de arena en el importante capítulo de la eficiencia.

 


 

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