GOELIX es una marca española de scoters eléctricos
Los scooters eléctricos GOELIX van montados con cuatro tipo de motores de: 2,5 Kw, 3,8 Kw, 5 kw y 5,5 Kw
Los cuatro modelos de Scooter GOELIX están homologados y son aptos para circular por cualquier país de la Comunidad Económica Europea.
Sus baterías de litio extraibles de 50 Ah. y 72 V permiten recorrer hasta 100km con cada carga.
Las baterías de litio son de un peso inferior respecto las baterías del tipo NI-MH o Ni-Cd y plomo y carecen de efecto memoria.
Motor eléctrico
El motor eléctrico viene acoplado en la misma rueda reduciendo así cualquier fricción y posible pérdida de rendimiento. Además, la ausencia de escobillas, consigue un motor con apenas mantenimiento.
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| Modelo Linx |
3,8 Kw. |
5,5 Kw. |
| Longitud: |
1830 mm |
1830 mm |
| Ancho: |
660 mm |
660 mm |
| Altura: |
1100 mm |
1100 mm |
| Motor: |
Eléctrico sin escobillas |
Eléctrico sin escobillas |
| Potencia nominal: |
3,8 Kw. |
5,5 Kw. |
| Pendiente: |
30% |
30% |
| Tipo de baterías: |
Litio (LiFePO4)
20 celdas 40Ah/60V |
Litio (LiFePO4)
20 celdas 40Ah/60V |
| Par de arranque máximo: |
150 N-m |
150 N-m |
| Autonomía media: |
100-130 km.* |
80-100 km.* |
| Velocidad máxima: |
45 km/h. |
90 km/h. |
| Consumo medio: |
0,6 €/100 km. |
0,6 €/100km. |
| Cargador Estándar: |
110-220V // 6A 60V |
110-220V // 6A 60V |
| Tiempo medio de carga: |
de 4 a 8 horas |
de 4 a 8 horas |
| Neumático delantero: |
120/70-12“ |
120/70-12“ |
| Neumático trasero: |
120/70-12“ |
120/70-12“ |
| Freno delantero/trasero: |
Disco / Disco |
Disco / Disco |
| Suspensión del./tras.: |
Telescópica/
2 amortiguadores ajustables |
Telescópica/
2 amortiguadores ajustables |
| Capacidad de carga: |
160 Kg. |
160 Kg. |
| Vida media baterías: |
1500 ciclos de carga |
1500 ciclos de carga |
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| Modelo Taiga |
5 Kw. |
| Longitud: |
2000 mm |
| Ancho: |
580 mm |
| Altura: |
1190 mm |
| Motor: |
Eléctrico sin escobillas de alta eficiencia |
| Potencia nominal: |
5 Kw. |
| Pendiente: |
30% |
| Tipo de baterías: |
Litio 60Ah/76V |
| Par de arranque máximo: |
180 N-m |
| Autonomía media: |
100-130 km.* |
| Velocidad máxima: |
95 km/h. |
| Consumo medio: |
0,6 €/100 km. |
| Cargador Estándar: |
110-220V // 15A 76V |
| Tiempo medio de carga: |
de 4 a 8 horas |
| Neumático delantero: |
130/60-13“ |
| Neumático trasero: |
130/60-13“ |
| Freno delantero/trasero: |
Disco / Disco |
| Suspensión del./tras.: |
Telescópica/
2 amortiguadores regulables |
| Capacidad de carga: |
200 Kg. |
| Vida media baterías: |
1500 ciclos de carga |
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| Modelo Viva |
3,8 Kw. (50 cc) |
5,5 Kw. (125 cc) |
| Longitud: |
1830 mm |
1830 mm |
| Ancho: |
660 mm |
660 mm |
| Altura: |
1100 mm |
1100 mm |
| Motor: |
Eléctrico sin escobillas |
Eléctrico sin escobillas |
| Potencia nominal: |
3,8 Kw. / 50 cc. |
5,5 Kw. / 125 cc. |
| Pendiente: |
30% |
30% |
| Tipo de baterías: |
Litio (LiFePO4)
20 celdas 40Ah/60V |
Litio (LiFePO4)
20 celdas 40Ah/60V |
| Par de arranque máximo: |
150 N-m |
150 N-m |
| Autonomía media: |
100-130 km.* |
80-100 km.* |
| Velocidad máxima: |
45 km/h. |
90 km/h. |
| Consumo medio: |
0,6 €/100 km. |
0,6 €/100km. |
| Cargador Estándar: |
110-220V // 6A 60V |
110-220V // 6A 60V |
| Tiempo medio de carga: |
de 4 a 8 horas |
de 4 a 8 horas |
| Neumático delantero: |
120/70-12“ |
120/70-12“ |
| Neumático trasero: |
120/70-12“ |
120/70-12“ |
| Freno delantero/trasero: |
Disco / Disco |
Disco / Disco |
| Suspensión del./tras.: |
Telescópica/
2 amortiguadores ajustables |
Telescópica/
2 amortiguadores ajustables |
| Capacidad de carga: |
160 Kg. |
160 Kg. |
| Vida media baterías: |
1500 ciclos de carga |
1500 ciclos de carga |
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| Modelo Viva Eco |
2,5 Kw. (50 cc) |
| Longitud: |
1830 mm |
| Ancho: |
660 mm |
| Altura: |
1100 mm |
| Motor: |
Eléctrico sin escobillas |
| Potencia nominal: |
2,5 Kw./50 cc. |
| Pendiente: |
20% |
| Tipo de baterías: |
Batería ECO 40Ah/48V |
| Autonomía media: |
70-80 km.* |
| Velocidad máxima: |
45 km/h. |
| Consumo medio: |
0,6 €/100 km. |
| Cargador Estándar: |
110-220V // 5A 48V |
| Tiempo medio de carga: |
de 4 a 8 horas |
| Neumático delantero: |
10″ |
| Neumático trasero: |
10″ |
| Freno delantero/trasero: |
Disco / Tambor |
| Suspensión del./tras.: |
Telescópica/
2 amortiguadores de muelles |
| Capacidad de carga: |
160 Kg. |
| Vida media baterías: |
360 ciclos de carga |
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Gracias al Plan Movele, el consumidor final verá reducido el precio del vehículo en una cantidad que oscila entre los 472 y los 730 euros.
www.goelix.com