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Think

Think City última generación Think City

La compañía, Think, comenzó a fabricar el Think City en 1991, del que existen 5.000 unidades circulando por los países del norte de Europa. En España se puede comprar desde el 2010 comercializado por la empresa Going Green

Está disponible en dos versiones: una de dos plazas y la otra cuatro, lleva un motor eléctrico de 30 kw, 40 caballos. Alcanza una velocidad máxima de 120 kilómetros hora, acelera de 0 a 50 en 6,5 segundos y lleva un cambio automático de cinco posiciones:
P -para el modo de aparcamiento
R -para la marcha atrás
N -para el punto neutro
D -para la marcha con freno regenerativo desactivado, indicada para vías interurbanas o rápidas
E -para la marcha económica con freno regenerativo activado, indicada para ciudad
Su pequeño tamaño facilita el aparcamiento y la circulación: 3,120 m de largo, 1,604 m de ancho; 1,548 m de alto y un peso total de 1.397 Kg.

Sus baterías son de litio-ion y necesitan 7 horas para ser recargadas al 80% y 12 horas para el 100%. Su autonomía es una de las mayores virtudes del City, puesto que en condiciones normales puede llegar a hacer hasta 200 kilómetros sin recargar.

El THINK City está garantizado por 5 años o 100.000 km. Se fabrica en las instalaciones que Velvet Automotive tiene en Finlandia.
Su precio es algo más elevado que otros coches de su estilo, por encima de los 30.000 euros, aunque las ayudas del plan Movele lo reducen en casi 7.000 euros

Think-City
Spain
Going Green
Avda. Manoteras, 38 A-002
Madrid
Phone: +34 910003838
E-mail: info@goinggreen.es
Web: www.goinggreen.es

 

 

05 de julio de 2009

Think City

 

Think presentó un nuevo modelo eléctrico en el pasado Salón de Ginebra, actualmente vende su modelo “city” en varios países europeos

La compañía Think presentó City, en el pasado Salón de Ginebra , El Think City es un vehículo eléctrico diseñado en Noruega y certificado para su circulación en Europa, actualmente vende en varios países europeos

Está homologado para autopista y se han realizado crash-test. Alcanza los 104 km/h y tiene una autonomía de 200 km, unas cifras que ya empiezan a ser bastante buenas. En este modelo, el tiempo de carga de sus baterías es de 8 horas para un 80% de la carga o 10 para una carga completa.

Como último punto ecológico, el Think City es un 95% reciclable, lo que por cierto nos lleva a pensar cuál será la vida útil de uno de estos modelos.

Fabricante: MOTORENER

Think: http://www.think.no/

DATOS TÉCNICOS
Motor y Prestaciones Peso y Dimensiones
Potencia nominal (kW/CV): 17,00/22,95 Peso en vacío con baterías (kg): 1.115
Potencia máxima (kW/CV): 30,00/40,50 Longitud (mm): 3.120
Velocidad máxima (km/h): 100 Ancho (mm): 1.604
Aceleración de 0-50 km/h (seg): 7 Alto (mm): 1.548
Rango de autonomía (km): 180 Capacidad del maletero (l): No Disponible
Consumo (Wh/km): 144 Plazas: 4
Capacidad útil de carga (kg): 284 Puertas: 3
Frenos/Suspensión y Neumáticos Batería
Sistema de frenos delantero: Frenos de disco Tecnología: NiNa Sodium
Sistema de frenos traseros: Frenos de tambor Capacidad (Ah): 224
Suspensiones delanteras: McPherson Voltaje (V): 371
Suspensiones traseras: Trailing arm rear axel Ciclos de carga/descarga: No Disponible
Neumáticos delanteros: 165/65 x 14 Tiempo de recarga al 100% (h): 10
Neumáticos traseros: 165/65 x 14 Tipo de carga: Normal
Garantía de la batería (años): 3

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