SEAT León Twin Drive Ecomotive

SEAT muestra al gobierno su prototipo de coche eléctrico basado en el León. Le permitirá optar al Plan Integral de la Automoción un fondo de 800 millones de ayudas del Gobierno entre las marcas del sector que demuestren interés por continuar su actividad en territorio nacional. No se empezará a fabricar hasta 2014, así que ya sabemos con seguridad que la tercera generación del León contará con un híbrido de rango extensible. El prototipo está autolimitado a 100 Km/h, su potencia es de 47 CV (35 kW). Sus baterías de ión-litio le proporcionan una autonomía de hasta 50 Km, van alojadas en el maletero. La recarga se efectúa a través de la red eléctrica y carece de motor de combustión interna. Tiene las mismas medidas de eficiencia del León Ecomotive actual: bajos carenados, neumáticos especiales, parrilla más aerodinámica, etc. Sigue siendo un modelo de tracción delantera, y la transmisión es automática, probablemente DSG. Renault y Nissan, establecidas en nuestro país, también preparan versiones de sus automóviles sin la dependencia exclusiva del combustible