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Mobicar

El Mobicar ha sido desarrollado por Excelencia e Inovação na Industrial Automóvel (CEIIA) en colaboración con el Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia (CTAG).

La construcción de este pequeño vehículo tendrá lugar en una factoría de la multinacional japonesa Isuzu situada cerca de Lisboa.

Inicialmente está prevista la producción de 350 unidades que serán destinadas a pruebas de rendimiento, resistencia y autonomía, La industrialización en serie podría comenzar a finales del 2012, de unas 6.250 unidades.

El Mobicar utilizará baterías fabricadas por el consorcio Renaul-Nissan en la futura planta portuguesa de Aveiro, según un acuerdo establecido entre la sociedad constructora. Estará propulsado por 12 baterías de 12V y 100Ah conectadas en serie, puede alcanzar una velocidad máxima de 100km/h y se reporta que tendrá una autonomía de entre 100 y 120 kilómetros con una sola carga. Su peso máximo es de 400 kilos y podrá utilizarse como turismo, para el transporte de hasta 4 personas, como vehículo de carga o mixto, versatilidad ideal para que preste servicios de correos, supervisión, etc.

Tanto el CTAG gallego como el CEIIA portugués trabajan en estos momentos en el desarrollo de una serie de mejoras tecnológicas del prototipo, fabricantes, como nuevos materiales más ligeros, seguridad o el tipo de ruido que debe emitir el coche.

 


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