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Lotus

Taxis a hidrógeno son probados en las calles de Londres

La empresa británica de F-1 Lotus, presentó el primer taxi londinense con motor de hidrógeno, con emisión cero que circularán durante los Juegos Olímpicos de Londres en 2012.

Características del vehículo
Peso: 2,6 toneladas
Velocidad máxima: 129 km/h
Aceleración de 0-100km/h: 15,5 segundos, 7 segundos más rápido que un taxi actual de hoy.
Autonomía: 250-400 km
El taxi no tiene un tubo de escape ya que sólo emite vapores de agua.

El taxi tiene una batería de litio que surte de electricidad a dos motores eléctricos que a su vez dan potencia a sus ruedas, pero ésta no es su principal fuente de potencia.
El automóvil también tiene un sistema de pila o célula de combustible -que fue desarrollado por la empresa Intelligent Energy- que convierte energía de hidrógeno en electricidad.
De esta manera, los motores eléctricos pueden funcionar tanto con el sistema de pila o célula de combustible de hidrógeno o con la batería, o incluso con una combinación de ambos.
El nuevo prototipo de taxi los conocidos “black cabs” o taxis negros recorren las calles de Londres, junto a el modelo clásico que usted puede ver actualmente en las calles de Londres.

London taxi

La primera flota de estos autos ecológicos se espera esté en operaciones para recibir a los miles de asistentes a los juegos olímpicos de Londres 2012.
24 de julio de 2009

 

Lotus city car


 

Lotus diseña un city car eléctrico para desplazamientos urbanos

El city car de Lotus es un auto pequeño, compacto, equipado con un potente un motor eléctrico de 37 Kw (unos 50 CV).
La energía es provista por una pack de baterías de Ion-Litio de 10kW y estarán colocados bajo el piso del automóvil que pueden ser recargadas en un toma eléctrica convencional de 13 amperios.

El tiempo para cargar al completo las baterías de este city car es de tan solo tres horas y media con una autonomía de unos 50 Km a una velocidad máxima de 105 kilómetros por hora.

Dimensiones: 2.60 metros de largo, 1,60 de ancho y 1,70 de alto.

El futuro auto urbano de Lotus puede transportar a cuatro personas, los asientos traseros se podrán adaptar según las necesidades, proporcionando espacio para el caso de llevar equipaje. Para acceder a las butacas posteriores o al supuesto “baúl”, las butacas delanteras se deslizan hacía adelante a través de unas correderas.

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