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Heuliez-Will

05 de julio de 2009

Heuliez Will

Michelin ha desarrollado este novedoso sistema un prototipo de motor eléctrico y de suspensión integrados en la rueda, el Active Wheel.

Michelin Active Wheel permite simplificar el diseño del coche, componentes como La caja de cambios, el eje de transmisión, el embrague, el diferencial, los amortiguadores no son necesarios Con esto se gana ligereza, y espacio destinado en otros vehículos, ya sea eléctrico o de combustión, lo que permite un mayor aprovechamiento del habitáculo. Además el centro de gravedad del vehículo se desplaza quedando centrado y en posición muy baja, ya que el peso del motor en coches convencionales se distribuye entre los cuatro motores, uno por rueda, en los extremos del vehículo.

Acelera de 0 a 100 km en sólo 15 segundos.
Su velocidad máxima alcanza los 140 km/h y nos avisa que al echar el freno de mano o al abrir las puertas el motor pasa directamente a posición neutra.

El Heuliez Will mide 3,70 metros de largo y tiene capacidad para 5 pasajeros. Su autonomía con las baterías actuales alcanza, según el técnico, los 100 km, aunque una vez llegue a la serie, con baterías más eficientes, podrá superar los 300 Km.

 


 

 

Otros servicios incluyen un teléfono móvil y navegador de alta velocidad, la navegación en red optimizada que supervisa los datos de tráfico en tiempo real, y el acceso a la asistencia y mantenimiento, con la posibilidad de soporte remoto.

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