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General Motors

Chevrolet Volt

GM ha anunciado que su nuevo coche eléctrico Chevy Volt es un plug-in hybrid (PHEV) será capaz de recorrer 100 kilómetros con tan solo un litro de combustible, lo que podría poner en un serio aprieto a los coches híbridos. Y la diferencia ya se hace abismal con los vehículos tradicionales.

Se trata de un vehículo que combina un motor eléctrico con un motor de gasolina. El eléctrico es el principal propulsor y normalmente actúa de manera independiente, puede recorrer casi 100 kilómetros, sin ayuda del propulsor de combustión interna. . Recorrida esa distancia, un pequeño motor a gasolina entrará en acción para generar electricidad para alimentar la batería en los desplazamientos largos. El motor de apoyo puede circular sobre el etanol, gasoil, bio-diesel o gasolina, por lo que podrás repostar con el combustible más ecológico de tu zona

Este rendimiento se consigue gracias a que su principal fuente de energía una batería. El coche está diseñado en torno a una avanzada batería que utiliza la tecnología de ion-litio. Esta tecnología aparece en los teléfonos celulares y computadoras portátiles. Para los vehículos eléctricos las células serán más potentes y seguras.

El tiempo de carga será de unas 6.5 horas con una toma de corriente 110 voltios y alrededor de 3 horas y si tiene un suministro de 220 voltios.


Sus creadores aseguran que los clientes sólo visitarán las estaciones de servicio en viajes de vacaciones y poco más.

GM, se ha comprometido a comenzar la producción en masa del Chevy Volt, en noviembre de 2010. La declaración de bancarrota de GM el pasado mes de junio hizo temer por el futuro de este ambicioso proyecto, en el que la compañía está trabajando estrechamente desde hace años con la agencia de protección medioambiental para determinar con exactitud el rendimiento de su sistema.

El objetivo es que su precio sea inferior a 30.000 dólares, pero en primer lugar las versiones podrían estar más cerca de 40.000 dólares.

Febrero 2, 2008

Sequel

El Sequel es muy rápido. Las únicas emisiones que genera es vapor inofensivo. Su pila de hidrógeno es ecológico, pero para que funcione bien, nuestros diseñadores saben que tiene que ser capaz de impulsar un coche para todos los días. Por eso crearon el Concept Car Sequel – el SUV Crossover impulsado por hidrógeno.

La energía producida por la pila de combustible puede servir bien para alimentar los motores eléctricos, o bien para almacenarla en la batería y utilizarla cuando sea necesario. Esta batería (65 kW) es de iones de litio.

Desde el aire acondicionado hasta la tracción de 4 ruedas, el Sequel tiene todo de lo que esperas de un SUV familiar. Debajo del capot se encuentra la pila de combustible que convierte hidrógeno a electricidad, permitiendo conducir un motor eléctrico a una velocidad máxima de 145 km/h y de 0-100 km/h en 10 segundos.

El Sequel se puede parecer a cualquier Chevrolet, pero para los diseñadores que trabajan en este concept, el triunfo más grande es hacer que su tecnología de vanguardia sea sencilla.

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