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BYD

BYD  e6

El fabricante chino de baterías y vehículos híbridos y eléctricos BYD ha puesto a la venta en el mercado chino su modelo totalmente eléctrico E6.

El BYD e6 es un cinco plazas, crossover totalmente eléctrico, está equipado con un motor eléctrico de 75 kilovatios. En contraste con los vehículos de sus competidores eléctricos, el e6 cuenta con una espaciosa cabina interior con espacio para las piernas y altura libre importante para los pasajeros, así como un amplio espacio para el equipaje en la parte trasera.

El e6 estará equipado con un motor de 75 Kw y el BYD desarrollado baterías Fe, con las baterías al máximo de su capacidad, el vehículo puede desplazarse hasta 300 kilómetros en condiciones urbanas sin recargar, a una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora. Estas características hacen que el e6 ideal para viajes diarios al trabajo, la conducción por la ciudad y recorrer aún una distancia considerable. Además, durante el frenado, la desaceleración y la inercia cuesta abajo, la energía cinética del vehículo se convierte en energía eléctrica y se almacena en las baterías a través de frenado regenerativo funciones, además de mejorar la utilización de energía para aumentar el alcance de la E6.

El modelo E6, empezó a comercializarse el año pasado sólo para flotas de taxis (como la de Shenzhen desde mayo) y organismos oficiales chinos, puede ahorrar cerca del 75 % de sus costes de energía en comparación con los vehículos que funcionan quemando combustible.

 

Daimler y la china BYD crearán una marca específica de coches eléctricos


El grupo automovilístico alemán Daimler, propietario de las firmas Mercedes-Benz y Smart, y el fabricante chino de vehículos BYD crearán una marca específica de coches eléctricos y promoverán el desarrollo de la movilidad eléctrica en el mercado chino, informó hoy Daimler.

Así se desprende de la carta de intenciones suscrita hoy entre las dos compañías, que se comprometen a desarrollar un nuevo vehículo eléctrico específico para satisfacer los requerimientos del mercado automovilístico chino.

“Este vehículo se comercializará bajo una nueva marca que será creada por los dos socios y estará en propiedad de ambas empresas”, añadieron Daimler y BYD, que prevén implantar un centro tecnológico en China, que se encargará del desarrollo, diseño y prueba del coche eléctrico.


El presidente de Daimler, Dieter Zetsche, indicó que esta cuerdo refuerza la posición de la compañía como líder global en la movilidad eléctrica. Además, la empresa confía en participar en el desarrollo de los vehículos eléctricos en China, “el mayor mercado automovilístico del mundo”.

Por su parte, el presidente de BYD, Wang Chuanfu, expresó su satisfacción por la posibilidad de trabajar junto con Daimler, “el inventor del automóvil”, y destacó la complementariedad existente entre ambas compañías.

Se da la circunstancia de que el grupo Bergé Automoción anunció el pasado año un acuerdo con BYD para la distribución en el mercado español los vehículos híbridos y eléctricos del fabricante automovilístico chino.

BYD llegará a España en 2010

F3DM

F3DM es el primer coche mixto eléctrico y de gasolina recargable en un enchufe casero fabricado a gran escala.

El F3DM es accionado por un motor eléctrico de 50 kilovatios y alimentado por baterías Ion-Litio . Estas pueden ser recargadas en la red normal en nueve horas, y mucho más rápido en una estación de servicio especializada (cargador trifásico de 400v).

La importación correrá a cargo de BYD Europa, con sede en Rotterdam (Holanda) y las primeras unidades estarán listas a partir del 1 de enero de 2010.

DATOS TÉCNICOS – F3DM
Motor y Prestaciones Peso y Dimensiones
Potencia nominal (kW/CV): No Disponible Peso en vacío con baterías (kg): 1.560
Potencia máxima (kW/CV): 125,00/168,75 Longitud (mm): 4.533
Velocidad máxima (km/h): No Disponible Ancho (mm): 1.705
Aceleración de 0-50 km/h (seg): 5 Alto (mm): 1.520
Rango de autonomía (km): 100 Capacidad del maletero (l): 300
Consumo (Wh/km): 160 Plazas: 5
Capacidad útil de carga (kg): No Disponible Puertas: 4
Frenos/Suspensión y Neumáticos Batería
Sistema de frenos delantero: Vacuum boost hydraulic brake system,disc brake Tecnología: Litio Ion
Sistema de frenos traseros: Vacuum boost hydraulic brake system,disc brake Capacidad (Ah): 45
Suspensiones delanteras: Mcpherson Strut Independent Suspension Voltaje (V): 330
Suspensiones traseras: Trailing-link semi-independent suspension with Tor Ciclos de carga/descarga: 2000
Neumáticos delanteros: 205/65R15 Tiempo de recarga al 100% (h): 7
Neumáticos traseros: 205/65R15 Tipo de carga: Normal

e6 MPV

El e6 MPV, totalmente eléctrico, y con una autonomía de 300 kilómetros y que estará disponible en dos versiones, 75 y 200 Kw.

El BYD e6 75 Kw tiene una potencia equivalente a 100 CV en un motor térmico, acelera de 0 a 50 km/h en 5,0 segundos, alcanza los 140 km/h de velocidad máxima y tiene una autonomía de 300 km. El tiempo de recarga estimado es de 7 horas.

DATOS TÉCNICOS – BYD e6 75 Kw
Motor y Prestaciones Peso y Dimensiones
Potencia nominal (kW/CV): No Disponible Peso en vacío con baterías (kg): 2.205
Potencia máxima (kW/CV): 75,00/101,25 Longitud (mm): 4.555
Velocidad máxima (km/h): 140 Ancho (mm): 1.822
Aceleración de 0-50 km/h (seg): 5 Alto (mm): 1.630
Rango de autonomía (km): 300 Capacidad del maletero (l): 365
Consumo (Wh/km): 160 Plazas: 5
Capacidad útil de carga (kg): No Disponible Puertas: 4
Frenos/Suspensión y Neumáticos Batería
Sistema de frenos delantero: Ventilated disc brakeA292;clearance auto-adjusting Tecnología: BYD Fe battery
Sistema de frenos traseros: Solid disc brakeA292;clearance auto-adjusting Capacidad (Ah): 180
Suspensiones delanteras: Double-Wishbone Independent Suspension with Traver Voltaje (V): 330
Suspensiones traseras: Double-Wishbone Independent Suspension with Traver Ciclos de carga/descarga: No Disponible
Neumáticos delanteros: 225/65 R17 Tiempo de recarga al 100% (h): 7
Neumáticos traseros: 225/65 R17 Tipo de carga: Normal

El BYD e6 200 Kw tiene una potencia equivalente a 272 CV en un motor térmico, acelera de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos, pero alcanza una velocidad máxima de 160 km/h. La autonomía estimada es de 400 km y el tiempo de recarga de 7 horas.

DATOS TÉCNICOS – BYD e6 200 Kw
Motor y Prestaciones Peso y Dimensiones
Potencia nominal (kW/CV): No Disponible Peso en vacío con baterías (kg): 2.375
Potencia máxima (kW/CV): 200,00/270,00 Longitud (mm): 4.555
Velocidad máxima (km/h): 160 Ancho (mm): 1.822
Aceleración de 0-50 km/h (seg): 5 Alto (mm): 1.630
Rango de autonomía (km): 300 Capacidad del maletero (l): 365
Consumo (Wh/km): 175 Plazas: 5
Capacidad útil de carga (kg): No Disponible Puertas: 4
Frenos/Suspensión y Neumáticos Batería
Sistema de frenos delantero: Ventilated disc brakeA292;clearance auto-adjusting Tecnología: BYD Fe battery
Sistema de frenos traseros: Solid disc brakeA292;clearance auto-adjusting Capacidad (Ah): 180
Suspensiones delanteras: Double-Wishbone Independent Suspension with Traver Voltaje (V): 330
Suspensiones traseras: Double-Wishbone Independent Suspension with Traver Ciclos de carga/descarga: No Disponible
Neumáticos delanteros: 225/65 R17 Tiempo de recarga al 100% (h): 7
Neumáticos traseros: 225/65 R17 Tipo de carga: Normal

12 comentarios para “BYD”

  • omar ccapa:

    ola . quisiera comprar uno de sus carros .. y si me lo podrian enviar para peru .

  • mmateos:

    Hola. quiero comprar un coche eléctrico. y estaría interesada en saber donde se puede adquirir este vehiculo

  • Juan Carlos Méndez:

    Mi comentario ha de ser el mismo que el de los demás,
    cuando se puede comprar en españa, el precio..etc
    estoy interesado en comprar uno.

  • Hola estoy interesado en poner un concesionario de vehículos para poder comercializar esta marca.
    ¿me pueden decir como me pongo en contacto con el fabricante?

  • fernando:

    hola me gustaria saber el precio del BYD e6 y si me pueden enviar a peru

  • pablo:

    Hola:

    quisiera distribuir esta marca, por favor ponganse en contacto conmigo para una futura reunion.

    Un saludo

  • ivan:

    Hola, estoy interesado en saber si se puede obtener dicho vehiculo, para comercializarlo por España, ya que estaria interesado en abrir un concesionario de vehiculos electricos. Un saludo

  • Hola ,estoy interesado en la compra de un auto electrico.me gustaria saber de precios y modelos,de cuanto dinero arranca.Muchas gracias

  • jose alberto:

    Estoy interesado en saber precio y punto de venta en Espan~a.

  • jose alberto:

    Me gustaria saber donde puedo comprar el Byd e6Mpv

  • Jose:

    Hola, me gutaria saver en donde se puede adquirir estos vehiculos en España. un saludo.

  • quisiera saver los precios de estos vehiculos puestos en colombia

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