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Los coches eléctricos europeos compartirán enchufe

Los automóviles del Viejo Continente compartirán un estándar de enchufe y por tanto podrán conectar en el mismo poste de recarga su coche sin importar país, marca o compañía de suministro eléctrico.

Así lo anunciaron los fabricantes europeos de automóviles, de forma que han eliminado una importante traba para que los coches eléctricos se conviertan en algo habitual. No podemos olvidar como en otros segmentos de mercado existen rivalidades que perjudican al mercado porque los usuarios prefieren no comprar hasta que haya un estándar dominante.

Hasta ahora existían diferentes medios de recarga y para evitar esa fragmentación y ralentización del mercado han optado por llegar a un acuerdo. Además esto tendrá como beneficios la reducción de costes de las infraestructuras y mejoraría las condiciones de las inversiones.

Además de llegar a un acuerdo para un estándar, la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA), con sede en Bruselas, también acordaron una serie de recomendaciones que se refieren tanto a las cargas lentas y rápidas como al uso de corriente alterna o continua. La estandarización de los sistemas de conexión a la red «ofrece previsibilidad a los inversores, permite considerables ahorros y reduce costes»

ACEA asegura que el sistema recomendado cumple todos los requerimientos de seguridad y es fácil de usar.

Los miembros pertenecientes a la industria europea del automóvil ACEA son: BMW Group, DAF Trucks, Daimler, Fiat SpA, Ford Europa, General Motors Europa, Jaguar Land Rover, MAN Truck & Bus, Porsche, PSA Peugeot Citroën, el Grupo Renault, Scania, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars y el Grupo Volvo. Que proporcionan empleo directo a más de 2,3 millones de personas e indirectamente otros 10 millones de puestos de trabajo.

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