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Vehículos Eléctricos
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Archivo de la categoría ‘Electrolineras’

Electromaps

Electromaps te permite encontrar todos los puntos de recarga para vehículos eléctricos disponibles para el uso público

La aplicación que utilizan el 95% de los conductores de vehículo eléctrico

Electromaps te permite encontrar todos los puntos de recarga para vehículos eléctricos disponibles para el uso público. Abre directamente el mapa para guiarte a un punto si lo deseas.

Electromaps cuenta ya con casi 70.000 usuarios registrados, siendo España y Portugal los países con más presencia ya que el 95% de conductores de ambos países utilizan diariamente para encontrar y activar puntos de recarga. La plataforma tiene registrados más de 90.000 puntos y más de 200.000 enchufes en 120 países distintos.

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Cada día son más los puntos de recarga conectados a Electromaps que permiten a nuestros usuarios consultar su estado a tiempo real, activar la recarga y realizar el pago, etc..
En España hay registrados más de 5.100 puntos y más de 13.500 enchufes. Además, más de 100.000 enchufes muestran información en tiempo real, se han gestionado más de 25.000 recargas con un total de más de 500.000 kWh suministrados, y la plataforma de gestión de puntos de recarga gestiona más de 500 puntos en varios países de Europa y Latino América..

Endesa instalará 108.500 puntos de recarga públicos y privados en 5 años

Endesa instalara 108.500 puntos de recarga públicos y privados para vehículos eléctricos en España durante los próximos cinco años, con lo que el grupo quiere dar «un paso fundamental» como contribuidor y promotor hacia la electrificación de la economía.

La instalación de 8.500 puntos de acceso público tendrá una inversión de 65 millones de euros, según informó Bogas. En una primera fase, entre 2019 y 2020, estarán operativos 2.000 puntos que «darán acceso a la infraestructura al 75% de la población española».

En la segunda fase, entre 2021-2023, se instalarán los otros más de 6.500 puntos de recarga de acceso público para garantizar una cobertura más amplia de las zonas urbanas (centros comerciales, parkings, cadenas hoteleras, áreas de servicio, vía pública…), las principales autopistas y las islas.

En paralelo, Endesa impulsará el desarrollo de puntos de recarga en parkings privados, residenciales y de compañías, con el objetivo de alcanzar 100.000 puntos de recarga instalados en le periodo de desarrollo del plan.

El objetivo es que conecten las principales ciudades (las de más de 35.000 habitantes) y que cubran 15.000 kilómetros de vías principales. Entre 2021 y 2022 llegarán otros 6.500 puntos de recarga en zonas urbanas, las principales autopistas y las islas que «saturarán» el territorio. En paralelo, Endesa X tiene previsto instalar 100.000 puntos privados en aparcamientos tanto residenciales como corporativos.

Madrid inaugura su primera ‘Metrolinera’

Se trata de una estación para recargar coches eléctricos con energía que proviene del frenado de los trenes suburbanos

metrolinera

 

Metro de Madrid ha creado un  sistema de recarga para vehículos eléctricos en superficie que aprovecha la energía de frenado de los trenes que circulan en la red del suburbano y que ha sido bautizado como ‘Metrolinera’.

El primer puesto de metrolinera se encuentra en un concesionario de Citroën que ha cedido para el proyecto en la estación de Sáinz de Baranda, y permite una carga «rápida» en unos 20 minutos y es compatible con los conectores CHAdeMO.

Su uso será gratuito hasta el mes de junio 2014, cuando finalice el período de prueba. En horario de 8:00 a 21:00, de lunes a viernes, coincidiendo con el horario comercial de las instalaciones de automóviles Citroën España.

El sistema se basa en la producción de energía cinética que se produce cuando el tren reduce su velocidad que se concentra en unos acumuladores que permiten almacenar la energía producida durante el frenado y ponerla a disposición para la carga de coches. Así, los trenes dotados de frenado «regenerativo» permiten convertir la energía cinética en energía eléctrica, lo que abre las puertas a su «reutilización» en el sistema eléctrico ferroviario o en otras aplicaciones como la que se ha desarrollado en este proyecto.

 

 

Nissan mantiene su apuesta por los vehículos eléctricos

Nissan ya dispone de un millar de cargadores eléctricos rápidos capaces de cargar las baterías de este tipo de vehículos en tan solo 30 minutos y a un coste cero.

cargadores-electricosTras la llegada del Nissan Leaf, el icono de la marca en vehículos eléctricos europeos, la marca nipona empezó una estrategia de movilidad eléctrica que sobre todo consistía en la instalación, por muchas ciudades de Europa, de cargadores eléctricos rápidos y que estuvieran en las vías públicas para la utilización gratuita de todos aquellos usuarios de un coche eléctrico. En este sentido, el país con más cargadores rápidos de Nissan es el Reino Unido, con 195 unidades. España tiene instalados 79 cargadores rápidos de Nissan en los que se pueden cargar de manera rápida y eficiente hasta seis modelos distintos (Nissan LEAF, Nissan e-NV200, Citroën C-Zero, Mitsubishi i-MiEV, Mitsubishi Outlander PHEV y Peugeot iON)

La inversión para este desarrollo de infraestructuras por toda Europa es impulsada no sólo por Nissan, sino por multitud de socios del sector energético, como la multinacional suiza ABB, el fabricante de cargadores rápidos francés DBT y la empresa portuguesa EFACEC, líderes en el campo de la electromecánica.

 

Convocada subvención para instalar puntos de recarga para coches eléctricos

Baleares subvencionará con 200.000 euros para establecer nuevos puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos en diferentes lugares de Islas Baleares.

Del importe total de la convocatoria, el 50 % va a cargo de los fondos europeos Feder, y se podrá subvencionar hasta el 40 % con un máximo de 20.000 euros por punto de recarga.

Esta convocatoria se enmarca dentro de las actuaciones que lleva a cabo el Govern en materia de movilidad sostenible.

puntos-recargaPara el director general de Industria y Energía, Jaume Ochogavía, «se trata de un paso más dentro de la apuesta» del Govern por las infraestructuras de carga del vehículo eléctrico. «Queremos dar tranquilidad a los usuarios del vehículo eléctrico porque en un momento dado puedan, en cuestión de 10 minutos, tener una carga completa».

Los puntos de recarga rápida permiten cargar la batería del vehículo en unos 10 minutos, solución muy parecida a los hábitos de repostaje con un vehículo de gasolina o gasóleo.

La instalación de estos tipos de puntos de recarga complementa a los de carga convencional y semirrápida, que necesitan entre 8 y 4 horas, respectivamente, para cargar totalmente la batería de un vehículo.

Con los puntos de carga rápida permiten cargar la batería del vehículo en unos diez minutos, una solución muy parecida a los hábitos de repostaje con un vehículo de gasolina o gasóleo. La instalación de estos tipos de puntos de recarga complementa los otros, denominados de carga convencional y semi rápida, que necesitan entre ocho y cuatro, respectivamente, para cargar  totalmente la batería de un vehículo. Con los puntos de carga rápida se asegura a los usuarios la carga inmediata en caso de necesidad..

Los requisitos que deberán cumplir los puntos que opten a la subvención son, entre otros, dar servicio al público en general, estar situados en vía pública o lugar directamente accesible desde la vía pública de libre acceso, dar información sobre el precio de recarga, la energía consumida y los datos horarios de las recargas efectuadas.

Pueden optar a esta subvención las sociedades mercantiles que desarrollen la actividad de gestores de recarga energética.

En atención a esta disposición se seleccionarán como mínimo un punto de recarga en el término municipal de Palma, Marratxí o Llucmajor; Andratx o Calvià; en Serra de Tramuntana, en el municipio de Inca, Sa Pobla, Alcúdia o Pollença; en el término municipal de Manacor, Sant Llorenç o Son Servera; en Santanyi, Felanitx o Campos; en Mahón, Alaior, Sant Lluís, Es Castell o Es Mercadal; Ciutadella, Ferreries o Es Migjorn Gran; en el municipio de Ibiza, Santa Eulària o Sant Josep; en Sant Antoni o Sant Joan de Labritja.

La convocatoria se encuentra en el enlace siguiente: http://www.caib.es
Contenido, oficial y auténtico, de la disposición: Versión PDF

 

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