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EV Cup – 2011

EV Cup, finalmente será EEUU el país que acoja las primeras pruebas de la competición.
EV Cup, finalmente será EEUU el país que acoja las primeras pruebas de la competición. En 2011 se realizará la primera prueba en el circuito de Laguna Seca y en diciembre en el Auto Club Speedway, ambos situados en California. Serán una especie de prueba piloto antes de la aparición de un campeonato completo en 2012.

Se han establecido tres categorías para que puedan participar un gran espectro de vehículos en la competición, aunque obviamente todos ellos comparten la característica de ser eléctricos. La categoría CityEV está destinada a vehículos urbanos eléctricos, como el Th!nk City o el Mitsubishi i-MiEV. La segunda categoría es la SportsEV, en la que compiten exclusivamente los iRacer diseñados por la empresa británica Westfield Sportscars. La tercera se ha bautizado PrototypeEV y en ella obviamente competirán prototipos que no sean fabricados en serie.

La FIA está planteándose seriamente la posibilidad de establecer una competición de vehículos eléctricos en unos pocos años, algo que podría sonar descabellado ante la poca presencia de estos coches en la vida real. Sin embargo, el concepto tiene que resultar interesante porque también hay una iniciativa privada mucho más avanzada que ve un gran negocio en este tipo de competición. Se denomina EV Cup

Competiciones de vehículos eléctricos

Competiciones de vehículos eléctricos

Electric Vehicle Cup

La EV Cup ha ideado una novedosa carrera de vehículos eléctricos creados para tal fin; la EV Cup se celebrará de conformidad con las normas de La Federación Internacional del Automóvil (FIA) entidad que regula las principales competiciones automovilísticas y la MSA

Empezaría a celebrar el año próximo. En 2010 EV Cup llevará a cabo una serie de eventos promocionales en el Reino Unido, Europa continental y América encaminados a facilitar al público y futuros competidores la oportunidad de probar estos innovadores vehículos eléctricos.

Categorías.

City EV, La categoría menor, esta clase es limitada a vehículos de producción que se puede ver en la actualidad.

Sports EV, La segunda categoría está reservada para vehículos deportivos de producción.

Prototype EV, que será la categoría reina. Con pequeñas limitaciones en cuanto al diseño y peso pero con libertad en cuanto a potencia.

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