Audi presenta e-Bike, su prototipo de bicicleta eléctrica

No es la típica bicicleta eléctrica. El concepto que ha desarrollado Audi es, sobre todo, más deportivo y con altas prestaciones. La e-bike, que por el momento no hay establecidos ni precios ni fechas de lanzamiento, aspira a algo más que llevar a su dueño de un lado a otro de la ciudad.

La e-bike está fabricada en carbono y con materiales ultraligeros, es ligera, con peso 1.6kga los que hay que sumar el motor y una batería de litio.

Al método tradicional de tracción de una bicicleta se le suman el eléctrico puro —sólo el motor empuja la marcha—, capaz de alcanzar los 48km/h y uno híbrido que aprovecha las pedaladas del ciclista para llevar la e-bike hasta los 80km/h. La batería de 530 Wh de litio, se recarga en solo dos horas y media, —y que pueden sustituirse sobre la marcha— aportan una autonomía en el modo mixto de entre 50 y 70 kilómetros.

La bicicleta admite tres modos de funcionamiento: con nuestro esfuerzo, de forma totalmente eléctrica o con pedaleo asistido. Cuenta con un ordenador de abordo que nos ofrece información de nuestro ejercicio.

Tecnología. Luces LED incorporadas en el manillar y el asiento, un ordenador de abordo capaz de sincronizarse con el teléfono y hasta un asistente para «caballitos» que recuerda al funcionamiento del Segway. También puede grabar en video, emitir los datos en directo e incluso cuenta con un inmovilizador vinculado al teléfono del dueño que impide que personas no autorizadas puedan usarla.

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