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Bicicletas eléctricas

La bicicleta eléctrica cada día gana adeptos

Se considera bicicleta a efecto de circulación siempre y cuando el motor se use como asistencia al pedaleo y no de manera autónoma. Aunque su presencia es aún minoritaria en las ciudades, las bicicletas eléctricas son un mercado con un crecimiento lento pero constante.

Cada vez, con más frecuencia, empiezan a verse bicicletas eléctricas. Y es que este sistema de movilidad sostenible parece ser el futuro tal y como ocurre en los países europeos que tienen una mayor tradición ciclista.

Con la bici tienes una sensación de libertad,  no necesitas matrícula, ni seguro para circular, no sudas,  es ágil, tranquila, no emite ruidos, ni contaminación y cero emisiones” además la ventaja fundamental el ahorro en impuestos y combustible.  En menos de un año se amortiza. El coste de una bici de calidad, ronda los 1.400 euros.

En España, por ley, las bicicletas eléctricas deben estar limitadas a un máximo de 25 km/h hora, aunque en el mercado se pueden encontrar vehículos similares que alcanzan velocidades superiores. Como norma general, la baterías, de entre 3 y 5 kilos, tienen una autonomía que ronda los 40 kilómetros de distancia, aunque depende de la calidad y coste de la batería. Las nuevas baterías de ion-litio aumentan la autonomía, que hoy es de unos 100 kms. Para recargarlas, basta con conectarla a la corriente común durante 2 horas e incluso con el adaptador adecuado, al mechero del coche.


El coste mensual es inferior al transporte público aportando mucha más libertad y rapidez y con la ventaja de que te lleva puerta a puerta. Estas bicicletas consumen entre 100 y 150 vatios de energía eléctrica, frente a los, como mínimo, 15.000 de un coche.

Los usuarios que eligen la bicicleta eléctrica se dividen en 2 grandes grupos. Por un lado, las personas maduras que buscan una ayuda al pedaleo que complemente sus capacidades físicas y por otro, ciudadanos que usan la bici como medio de transporte habitual que no quieren llegar sofocados a su puesto laboral.

 

Kits para bicicletas eléctricas

Una opción más económica es convertir nuestra bicicleta convencional en una eléctrica, gracias a unos kits fácilmente instalables.
El trabajo de adaptación es sencillo, pero ojo con el modelo elegido, ya que algunos funcionan sobre la rueda delantera y no la trasera, haciendo que funcione el motor de una manera autónoma, sin asistencia al pedaleo, y por lo tanto no cumple la norma europea para ser considerado una bicicleta, sino que sería un ciclomotor.

 

6 comentarios para “Bicicletas eléctricas”

  • Sandra Enríquez monroy:

    Buenas tardes, yo tengo una moto eléctrica de 48 volts, pero necesito el cargador,ustedes me lo pueden vender, en cuanto y donde lo puedo recoger, si es que lo tienen.

  • Claudia:

    Estoy interesada en una bicicleta eléctrica, al igual que un vehículo, me pueden enviar detalles y precios.

    Por su atención gracias.

  • ALICIA ARELLANO MORALES:

    me interesan las bicicletas electricas. Me manda los detalles por favor?…precios etc.

    gracias

  • héctor rayón ocampo:

    donde consigo refracciones para las bicicletas electricas Zilent

  • Me parece un concepto muy interesante, he estado investigando éste vehículo y su artículo ha sido de mucha utilidad. Imagino que llevando varias baterías se podrían viajar medias distancias sin problema.

  • Jaime Garcia V.:

    Deseo conocer la ficha técnica de bicicletas y motos eléctricas que ustedes distribuyen como también los precios, estamos adelantando la comercialización de estos aparatos en Colombia

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