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Bicicletas eléctricas cada vez más populares

La bicicleta eléctrica cada día gana adeptos

Se considera bicicleta a efecto de circulación siempre y cuando el motor se use como asistencia al pedaleo y no de manera autónoma.
Aunque su presencia es aún minoritaria en las ciudades, las bicicletas eléctricas son un mercado con un crecimiento lento pero constante.

Cada vez, con más frecuencia, empiezan a verse bicicletas eléctricas. Y es que este sistema de movilidad sostenible parece ser el futuro tal y como ocurre en los países europeos que tienen una mayor tradición ciclista.

Con la bici tienes una sensación de libertad,  no necesitas matrícula, ni seguro para circular, no sudas,  es ágil, tranquila, no emite ruidos, ni contaminación y cero emisiones” además la ventaja fundamental el ahorro en impuestos y combustible.  En menos de un año se amortiza. El coste de una bici de calidad, ronda los 1.400 euros.

En España, por ley, las bicicletas eléctricas deben estar limitadas a un máximo de 25 km/h hora, aunque en el mercado se pueden encontrar vehículos similares que alcanzan velocidades superiores. Como norma general, la baterías, de entre 3 y 5 kilos, tienen una autonomía que ronda los 40 kilómetros de distancia, aunque depende de la calidad y coste de la batería. Las nuevas baterías de ion-litio aumentan la autonomía, que hoy es de unos 100 kms. Para recargarlas, basta con conectarla a la corriente común durante 2 horas e incluso con el adaptador adecuado, al mechero del coche.

El coste mensual es inferior al transporte público aportando mucha más libertad y rapidez y con la ventaja de que te lleva puerta a puerta. Estas bicicletas consumen entre 100 y 150 vatios de energía eléctrica, frente a los, como mínimo, 15.000 de un coche.

Los usuarios que eligen la bicicleta eléctrica se dividen en 2 grandes grupos. Por un lado, las personas maduras que buscan una ayuda al pedaleo que complemente sus capacidades físicas y por otro, ciudadanos que usan la bici como medio de transporte habitual que no quieren llegar sofocados a su puesto laboral.

Kits para bicicletas eléctricas

Una opción más económica es convertir nuestra bicicleta convencional en una eléctrica, gracias a unos kits fácilmente instalables.
El trabajo de adaptación es sencillo, pero ojo con el modelo elegido, ya que algunos funcionan sobre la rueda delantera y no la trasera, haciendo que funcione el motor de una manera autónoma, sin asistencia al pedaleo, y por lo tanto no cumple la norma europea para ser considerado una bicicleta, sino que sería un ciclomotor.

Grace es una bici eléctrica lo más parecido a una motocicleta.

Grace es una bici eléctrica lo más parecido a una motocicleta. Sin embargo, el tanque de combustible y el motor han sido sustituidas por las baterías y motores eléctricos.
Su estructura de aluminio CNC cuenta con componentes de Fórmula 1 y aviones Euro-fighter. Esto unido a su relativa ligereza (32 kg) y su diseño compacto, la convierten en algo más que una «electric bike» . Está construída artesanalmente en Berlin y todo el aparataje eléctrico se integra en el cuadro.

Con baterías de litio-ion y 1.300 vatios, cuenta con una autonomía entre 30 y 50 kilómetros, según peso y recorrido. Eso sí, en una hora está recargada.
La velocidad punta de su motor es de 45 km por hora.
Hay diversos montajes disponibles y se hacen diseños de colores a medida. La única pega es su precio, La versión más básica, a partir de 5.900 €

01/10/2010

YikeBike – Urban Freedom – la bicicleta eléctrica plegable

YikeBike. Por su reducido tamaño y peso puede plegarse y meterse en una bolsa transportadora, llevarla colgada del hombro (9,8 kilos) a cualquier lado.

Su velocidad máxima es de 25 km/hora y admite un conductor hasta 100 kilos de peso.
La rueda motriz delantera es de mayor tamaño que la trasera.
Lleva una batería eléctrica recargable en 40 minutos de 2kW

La dirección de la bicicleta se realiza a la altura del cuerpo, no delante como ocurre en las bicicletas convencionales

Especificaciones

Peso: 10 kg (22 lbs)
Estructura: Fibra de carbono compuestos
Tracción: eléctrica corriente continua sin escobillas de motor
Frenos: Eléctrico antideslizantes, regenerativa
Batería: LiFePO4 – 40 min recarga
Velocidad: 25 km / h
de energía : 1 kW
Rango: 10 kilometros (6,2 millas)
de tamaño Doble: 43 litros Pacto
Doble tiempo: menos de 20 segundos
Altura del usuario: 163 cm – 193 cm
Límite de peso: 100 kg
Ruedas: 20 «delante y 8» de vuelta
Luces: Hi-vis construida en LED

Precio: € 3.495

La ‘bici’ 2.0
Tiene bluetooth y soporte para iPhone

Científicos del Instituto tecnológico de Massachusetts (MIT) han diseñado una bicicleta capaz de moverse por sí sola utilizando la energía cinética sobrante de la propia rueda, capaz de almacenar la energía cada vez que el ciclista use los frenos y luego utilizar esa energía proporcionando impulso al ir cuesta arriba o añadiendo una «explosión de velocidad» en las situaciones de tráfico intenso.

Esta rueda no sólo incrementa la potencia utilizando tecnología inspirada en la Fórmula Uno, sino que también puede hacer un seguimiento de la velocidad, cadencia de pedaleo, niebla o humo y tráfico. «La rueda utiliza una tecnología similar al KERS (Kinetic Energy Recovery System), que ha cambiado radicalmente el mundo de la Fórmula Uno en los últimos dos de años. Cuando frena, su energía cinética es recuperada por un motor eléctrico y se almacena en baterías dentro de la rueda, de modo que se puede utilizar de nuevo cuando el usuario lo necesite», ha explicado el director Senseable City Lab del MIT, el profesor Carlo Ratti.

La bicicleta, aún en proyecto, se espera hacer más atractivo el utilizar una bicicleta, su producción comenzara en 2010 y que su precio sea equivalente al de una bicicleta eléctrica estándar.

30 de julio de 2009

Trek FX 7.3+

La Trek FX 7.3+ es una de las novedades de la colección Trek para 2009. Se trata de una bicicleta híbrida ligera y deportiva con asistencia eléctrica durante el pedaleo. Este sistema proporciona al corredor un impulso adicional cuando es necesario. Dispone de un motor eléctrico, que está localizado en la rueda trasera, y que va impulsado a su vez por una batería integrada en el portabultos trasero con elegancia. El resultado es una bici aparentemente normal. La FX 7.3 presenta las características y el manejo de una Trek FX normal.

La batería está hecha de celdas de ión de litio que garantizan una fuente de energía fiable y sin averías. Gracias a un sistema de raíl especial, la batería se puede desmontar de una forma rápida y sencilla, y se recarga fácilmente en cualquier lugar. Si se carga al 100%, la autonomía de la bici puede alcanzar los 70 km dependiendo del terreno y de las condiciones climatológicas y de la cantidad de asistencia aplicada.

El motor de la Trek FX 7.3+ está localizado en el buje de la rueda trasera. Esta flexible y potente fuente de energía de 250 vatios proporciona la asistencia de pedaleo necesaria hasta alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h. Gracias al Silent Drive y Syn-Drive, este motor es especialmente potente y eficaz.

La ventaja de esto es que te permite mantener velocidades altas, incluso con el viento en contra. El motor también puede generar energía. Funciona como un generador de potencia durante la frenada, actuando como una dinamo para cargar la batería. Esto puede aumentar la autonomía de la bici.

Fuente: trek

Matra, fabricante de coches ofrece una amplia oferta al mercado de las bicicletas.

Matra, la bicicleta eléctrica ideal para las grandes ciudades, una manera cómoda de circular por la ciudad o hacer deporte y su uso está cada vez más extendido en toda Europa.
Son ecológicas y permiten realizar largos recorridos con un mínimo esfuerzo.

Con solo enchufarlo al toma corriente, uno ya tiene listo una excelente movilidad para el resto del día. Recargables en cualquier enchufe de 220V. Además ofrece la posibilidad de que recargue mientras uno pedalea.

Especificaciones

Disponen de una autonomía en un trazado mixto de unos 25 a 70 Km. en función del programa seleccionado y un peso de 23´8 kg. Ofrecen recuperación de carga, lo que ayuda a no tener que frenar manualmente en las bajadas.
El cambio de tambor es un Shimano de 8 velocidades (SRAM) 13 – 32, frenos delanteros y traseros en V, batería de NiMhd y 2 años de garantía.

PVP: 1.739 Euros (IVA incluido)

Dirección
Matra Manufacturing & Services
P.A de la Clef St Pierre
Buroplus 2 – 1B Avenue Jean d‘Alembert – BP 4
78 996 ELANCOURT Cédex (France)
Tel: +33676121929 · www.matra-ms.com

Going Green dispone de la distribución en exclusiva para España de las bicicletas eléctricas Matra.
Concesionarios Going Green ( importer )
Paseo de la Habana, 87
28046 – Madrid ES
http://www.goinggreen.es

Bicicleta Marin Pionner Trail Diamond 26”

Esta bicicleta de montaña tiene una geometría de cuadro mixta, apta para recorridos urbanos y por pistas forestales. Extremadamente cómoda y eficiente. 21.3 kg. de peso total (incluida batería), perfectamente repartidos entre el eje trasero y el eje delantero. Componentes de máxima calidad, con la garantía de Marin Bikes California. Sistema eléctrico Diamond de última generación, con pedaleo progresivo y sistema anti-derrape. Más de 50 km. de autonomía.

Componentes eléctricos:

Motor Brush de 250 / 350 watt. 3.2 kg. delantero.
Batería Litio Polímero Oxigenado. 3.5 kg. Con indicador de batería y luz trasera LED.
Ciclos de recarga de la batería: más de 1000. 36v. 10 amp. de capacidad.
Autonomía: Más de 50 km.
Velocidad máxima: 25 km/h. / 32 km/h.
Parrilla trasera de aluminio, con soportes para alforjas.
Controlador computarizado de 16 amperios.
Acelerador tipo moto. (Opcional)
Sistema de pedaleo asistido progresivo (sensor magnético)
Peso total de sistema eléctrico: 7,5 kg. Repartidos entre ambos ejes.

1.095,00 € (IVA incluido)

Un comentario para “Bicicletas eléctricas cada vez más populares”

  • Una pasada estos artículos y complementos para las bicicletas eléctricas, los precios se ajustan cada vez más y las prestaciones no paran de aumentar. Ya son un aopción muy interesante para nuestro ahorro económico y sobre todo para respetar el medio ambiente y llevar una vida más en contacto con la naturaleza

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