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Archivo del 29 de enero de 2012

El coche eléctrico se consolida en China

El coche eléctrico se fortalece tanto en EE UU como en China

El coche eléctrico se fortalece tanto en EE UU como en China

En 2011 el coche eléctrico arrancó en  EE UU vendiendo unos 17.000 vehículos eléctricos y China  con 5.579 automóviles eléctricos puros con baterías de ion litio. Es un buen inicio, y 2012 se espera que sea el año del vehículo eléctrico.

La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) acaba de publicar las estadísticas con respecto a los vehículos eléctricos

Las ventas de vehículos eléctricos con baterías de iones de litio fueron de 5.579 unidades en 2011 en China. Automóviles eléctricos y autobuses representaron el  61 por ciento y el 28 por ciento de todas las ventas de vehículos eléctricos, respectivamente. Ambas cifras son muy superiores a las de 2010.

El plan para el coche eléctrico para el periodo 2011 a 2020 aún está pendiente de la aprobación por las autoridades. El coche eléctrico se consolidó también en EE UU, gracias a dos coches eléctricos, el Nissan Leaf y el Volt de General Motors.

 

 

Continental y SK Innovation forman una ‘joint venture’

Continental y SK Innovation asocian esfuerzos para desarrollar baterías para coches  eléctricos

Continental y SK Innovation asocian esfuerzos para desarrollar baterías para coches  eléctricos

El fabricante de neumáticos y componentes para automóviles Continental ha firmado un principio de acuerdo  con SK Innovation para la formación de una ‘joint venture’ que se dedicará al desarrollo de sistemas de alimentación para vehículos eléctricos.

Esta empresa conjunta tendrá el objetivo de desarrollar, fabricar y comercializar baterías de iones de litio para el sector del automóvil y se encuadra dentro de los esfuerzos regulatorios en todo el mundo, orientados a disminuir las emisiones de dióxido de carbono.

SK Innovation y Continental  tendrán el 51% y el 49% respectivamente de la propiedad.  Las operaciones de la Joint-Venture tendrán como sedes Corea del Sur y Alemania. Ambas firmas anunciaron que la operación está previsto que se concrete a mediados de 2012.

El consejero delegado de SK Innovation, Jay Koo, se mostró orgulloso de trabajar conjuntamente en el desarrollo de esta tecnología “clave” para el futuro de la automoción. “Con la experiencia de Continental y el liderazgo de SK Innovation en baterías, tenemos la seguridad de que la ‘joint venture’ se convertirá en líder de mercado en sistemas de baterías”

La nueva empresa está posicionada   excelentemente para convertirse en líder del mercado en sistemas de baterías destinadas a la industria del automóvil.

 

 

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